#1. «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն` ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոց է համարվում`։
#2. «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն` օրվա մութ ժամանակ է համարվում`։
#3. Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե`։
#4. Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե։
#5. Ճանապարհային նշանների, գծանշման և բաժանարար գոտու բացակայության դեպքում վարորդները երկկողմ երթևեկությամբ ճանապարհների երթևեկելի մասում գտնվող ճանապարհային կառույցների տարրերը պետք է շրջանցեն`։
#6. Այս նշանը կոչվում է`։
#7. Տվյալ դեպքում պարտավո՞ր է վարորդը կանգ առնել կարգավորողի կողմից նշված տեղում:
#8. Ո՞ր տրանսպորտային միջոցը պետք է զիջի ճանապարհը:
#9. Հետադարձը այս խաչմերուկում։
#10. Հետադարձը նշված վայրում։
#11. Սլաքներով նշվածներից ո՞ր ուղղությամբ կարելի է շարունակել քարշակումը։
#12. Այս իրադրությունում ձախ շրջադարձի ժամանակ պարտավոր ենք զիջել ճանապարհը։
#13. Ինչպե՞ս վարվել այս իրավիճակում։
#14. Ո՞ր ուղղությամբ կարող է վարորդը շարունակել երթևեկությունը:
#15. Զբոսաշրջային ավտոբուսի վարորդը երկարատև հանգստի նպատակով իրավունք ունի՞ կանգ առնել նշված վայրում:
#16. Ի՞նչ արագությամբ կարող է շարունակել երթևեկությունը ավտոբուսի վարորդը տվյալ ճանապարհային նշանով նշված գոտում:
#17. Ինչո՞վ պետք է ղեկավարվի վարորդը երկաթուղային գծանցին մոտենալիս:
#18. Թույլատրվո՞ւմ է կանգառ կատարել նշված վայրում։
#19. Տրանսպորտային միջոցի կողքից` եզրաչափային լույսի արտաքին եզրից 0,5 մ դուրս ցցվելու դեպքում բեռը պետք է արդյո՞ք նշվի օրվա լուսավոր ժամերին «Մեծ եզրաչափերով բեռ» ճանաչման նշանով, իսկ օրվա մութ ժամանակ և անբավարար տեսանելիության պայմաններում, նաև` առջևից սպիտակ, իսկ հետևից` կարմիր գույնի լապտերիկներով կամ լուսանդրադարձիչով:
